體外預(yù)應(yīng)力減振限位裝置
 TYM體外預(yù)應(yīng)力減振限位裝置由于車輛通行等各種因素會(huì)引起結(jié)構(gòu)與體外索索體產(chǎn)生振動(dòng)，如果索體的自振頻率與整個(gè)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率相近，將引起共振，給整個(gè)結(jié)構(gòu)帶來安全隱患。為使索體自由段的振動(dòng)頻率不同于整個(gè)結(jié)構(gòu)的振動(dòng)頻率，需在適當(dāng)?shù)木嚯x安裝減振裝置，以使索體自由段的振動(dòng)區(qū)間變短并適當(dāng)減振。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，減振裝置的合理布置間距一般為梁段長度的1/4。 針對(duì)不同索體和轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)，TYM提供兩種減振裝置以供選擇。 JZQ-Ⅰ型減振器適用于ZXQ-Ⅱ和ZXQ-Ⅲ型轉(zhuǎn)向器的ES1、ES2型索體，由分體式橡膠減振塊、索箍和長螺桿組成。在限位處，鋼絞線各自獨(dú)立位于分體式橡膠減振塊的槽口內(nèi)，用索箍將各減振塊壓緊成型，將長螺桿穿入索箍孔內(nèi)，安裝螺母定位。長螺桿另一端與梁體預(yù)埋鐵焊接牢固。 JZQ-Ⅱ型減振器適用于ZXQ-Ⅰ型轉(zhuǎn)向器的ES1、ES2和ES3型索體，由哈弗式橡膠減振塊、索箍和長螺桿組成。在限位處，用索箍將減振塊壓緊在索體表面，長螺桿穿入索箍孔內(nèi)，安裝螺母定位。長螺桿另一端與梁體預(yù)埋鐵焊接牢固。 |
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